🔥 강인한 체력으로 두각을 나타내며 겨울 테스트에서도 놀라운 활약을 펼쳤습니다!

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강인한 체력으로 두각을 나타내며 겨울 테스트에서도 놀라운 활약을 펼쳤습니다!

2023년 '아는 자동차 겨울 테스트' 행사가 수많은 네티즌들의 관심을 끄는 동시에, BYD의 기세와 감탄이 다시 한 번 여론에서도 화제가 됐다.

자동차 전문가가 이끄는 이번 겨울 테스트는 추운 모허에서 진행되었습니다. 해당 모델이 여전히 가혹한 자연 환경을 견딜 수 있는지 확인하기 위해 Xiaopeng, Ideal, Wenjie, BYD 51개의 주류 신에너지 모델이 있습니다. , Yangwang, Fangbao, Tesla 등 모두 Mohe 겨울 테스트 사이트에 나타났습니다. 시장의 거의 모든 주류 신에너지 자동차 제조업체가 등장했기 때문에 많은 네티즌들은 자연스럽게 이에 특별한 관심을 가졌으며 기온이 -18℃~-8℃ 사이에서 어떤 신에너지 자동차가 가장 큰 승자가 될 수 있는지 알고 싶어합니다. .

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이번 겨울 테스트는 주로 야간 눈 속에서의 백라이트 ACC 테스트에 중점을 두고 있으며, 3차례의 테스트를 통해 이러한 신에너지 모델의 성능을 검토할 것입니다. 야간 눈길 운전 안전 성능이 뛰어납니다. 많은 네티즌들은 세 가지 테스트를 통과했다고 표현하면서 누군가가 선택한 모델이 이렇게 엄격한 테스트를 통과할 수 있다면 그 기술은 정말 대단하다고 직설적으로 말하기도 했습니다.

"야간 눈 ACC 정적 가짜 자동차 테스트"의 1차 테스트는 주로 밤에 눈 속에서 차량의 적응형 순항 능력을 테스트합니다. 난이도가 낮기 때문에 대부분의 모델에서는 큰 문제가 되지 않습니다. 문제는 있지만, 여전히 테스트 성능이 기대에 미치지 못하는 모델이 많으며, 일부 모델은 ACC가 활성화되지 않거나 ACC만 켜는 것을 지원하지 않고, 앞에 있는 '가짜 자동차'를 정확하게 식별하지 못해 예상치 못하게 조기 탈락했다. 이것은 충격적이었습니다.

정말 어려운 점은 "야간 백라이트 ACC 정적 가짜 차량 식별 60km/h 테스트" 2차 시험입니다. 백라이트가 조명하는 복잡한 환경에서 Denza N7, Yangwang U8 등의 모델은 만족스러운 성능을 발휘하여 50% 클리어런스로 테스트를 성공적으로 통과했습니다.

처음 2단계를 통과한 후 네티즌들의 눈에는 간신히 통과한 것으로밖에 볼 수 없다. '밤에 역광과 눈이 있는 ACC 정적 위조차 식별 테스트'를 통과해야만 가능하다. 진정으로 그 힘을 보여줄 수 있습니까?

네티즌들은 왜 이 마지막 관문이 어렵다고 생각하는가? 역광도 있었을 뿐만 아니라 눈도 날리고 시야도 앞선 2라운드보다 나빠졌는데 이 경우 라이다와 카메라에 큰 영향을 미쳤다. 또한, 테스트 항목은 그대로 유지하면서 테스트 속도를 60km/h에서 40km/h로 줄였습니다.

결국 BYD의 덴자 N7, 양왕 U8 등 4개 모델만이 테스트를 통과했다. 결과가 나온 후, BYD가 겨울 테스트에 참여하면서 Dengshi Yangwang이 겨울 밤 눈 ACC 테스트에서 최우수 모델로 선정되었다는 소식이 전해졌으며, 놀라운 성능을 다시 한 번 외부 세계에 알렸습니다. 사람들을 자랑스럽게 만들었던 겨울 테스트의 Dengshi Yangwang. 이렇습니다.

이번 겨울 테스트에서 BYD가 돋보인 것이 놀랍나요? 별말씀을요! 이는 또한 BYD가 기술 혁신의 길을 고수함으로써 올바른 길을 가고 있음을 다른 측면에서도 보여줍니다. 기술이 애플리케이션을 제공할 때만 우리는 시장을 확보하고 더 많은 소비자의 호감을 얻을 수 있습니다.

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